上海火车站到迪士尼乐园交通攻略:坐几号地铁要多久

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作为中国大陆首座迪士尼主题乐园,上海迪士尼乐园于2016年6月16日正式开门迎客,举办开园盛典。》》上海迪士尼乐园攻略大全 游玩常见问题汇总(干货版)

上海迪士尼乐园16日中午12时开园。本市和外省市的自驾游客去迪士尼该怎么走?迪士尼乐园内的停车场又如何分布?遇到高架道路拥堵又该怎么绕行?昨天上海市公安局交警总队发布了迪士尼出行攻略。

核心区共有7条道路

据交警介绍,上海国际旅游度假区7平方公里核心区范围规划“1环、2辅、3大道、1支”共7条道路,总长10.8km,路网总面积51.3万平方米。

其中,迪士尼大道(西入口大道)为快速路,双向10车道;阳光大道(东入口大道)为次干路,双向6车道;星光大道(南入口大道)为次干路,双向6车道;灵感街(南辅路)为支路,双向4车道;探索路(北支路)为支路,双向4车道。

直接连通度假区核心区的外围道路包括:1条专用高架(度假区高架)、4条高、快速路(S1、S2、S20及南六公路高架)、3条主干道(六奉公路、秀浦路、航城路)及5条次干道(唐黄路、川六公路及3条规划路)。

核心区范围道路除迪士尼大道限速60km/h外,度假区内部其他道路全部限速40km/h,7处公共停车场内部通道限速5km/h,最大程度保障游客通行安全。

9处停车场泊位2万个

据介绍,度假区核心区内部共有1条轨道交通11号线,核心区内设1座车站(迪士尼站);3个公共交通枢纽,包括申迪北路PTH、申迪南路PTH和奇妙路PTH;5个停车场(不含应急停车场),可供应小汽车泊位8979个、大巴车位528个。

考虑极端高峰停车需求,在核心区内部另增设2处临时停车场,P5、P6停车场,可提供小汽车泊位3390个;在核心区外围设置2处应急备用停车场,有小汽车泊位约8000个。总计是9处停车场,可供应小汽车泊位超2.0万个。

去迪士尼该怎么走

■ 自驾车

上海车辆:

建议选择“中环→度假区高架路”或“S20外环→S1迎宾高速(唐黄路出口)”

G1501上海绕城高速—S32申嘉湖高速—S2沪芦高速;

G15沈海高速—S32申嘉湖高速—S2沪芦高速。

私家车抵离路径以西入口、南一入口及东入口为主,南二入口为辅,度假区内部机动车通道主要以申迪南路、申迪东路及申迪西路为主。

外省市车辆:

江苏方向车辆走G2京沪高速进入上海,浙江方向走G60沪昆高速进入上海,再转入G1501上海绕城高速。

■ 公共交通

本市商旅快线:中环/外环-S1迎宾高速-唐黄路-探索路-申迪北路-申迪西路-申迪西路PTH。

省际商旅快线:市内沿G15-S32-南六公路-航城路-唐黄路-阳光大道-申迪南路-申迪西路-申迪西路PTH。

旅游包车:市内包车与市内商旅快线路径一致;省际包车可沿S32-南六公路分别由南、东2个入口就近停放在大巴停车场。

■ 人行交通

迪士尼停车场、P4停车场内设有2座人行天桥可直接联通乐园出入口、地铁站;轨道交通站点、申迪西路PTH、奇妙路PTH的人流可直接通过步行专用道进入乐园;P2、P3停车场的客流可直接到达购物村;P1、P5、P6停车场的人流量相对较少,可通过环路的人行道或内部接驳巴士到达各目的地。

如遇拥堵该怎么办

据交警预测,迪士尼乐园正式运营后客流会出现“私家车出行预期高、抵离园区潮汐性强、不可预见客流存在”等特点,交警建议市民尽量乘坐公共交通前往。

面对可能出现的大客流,交警部门会根据情况,考虑度假区高架管控或封闭,控制车辆入园并同时进行外围疏散,通过动态诱导屏发布信息及时提示游客调整入园路径,敬请广大驾驶员关注沿路的交通动态诱导屏。

1.如中环方向拥堵,交警将从度假区高架上指挥从沔北路匝道驶出,通过静态引导标志提示由申江路转周邓公路抵园;通过周邓公路设置临时P牌引导至南片区应急停车场。

2.如外环方向拥堵,交警将通过静态引导标志提示车辆沿S2辅道经周邓公路转六奉公路到达南片区应急停车场。

3.如S2沪芦高速方向拥堵,交警将在S2下匝道处发布信息提示驶离主线、调整路径,通过静态引导标志提示游客经周邓公路/航城路入园,并在航城路/周邓公路临时P牌引导至南片区应急停车场。首席记者 潘高峰

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从机场出发

上海浦东国际机场位于浦东新区,与上海迪士尼度假区相距不远,从机场前往度假区交通十分便利。

驱车前往

驱车前往上海迪士尼度假区?白天把车停放在上海迪士尼游客车停车场——可按天收费。请注意,驾驶小型摩托车前来的游客可将车辆停在独立的非机动车停车场内。

公车线路

上海是一座很大的现代化都市,可以通过许多条交通线路前往指定地点——其中就包括位于上海迪士尼度假区中心的交通枢纽。从交通枢纽出发,即可步行前往上海迪士尼乐园、迪士尼小镇及星愿公园,或在下车后搭乘迪士尼度假区穿梭巴士前往度假区内的酒店。

出租车线路

便捷的出租车,能将您送往坐落于上海迪士尼度假区中心地区的交通枢纽。从交通枢纽出发,即可步行前往上海迪士尼乐园、迪士尼小镇及星愿公园,或在下车后搭乘迪士尼度假区穿梭巴士前往度假区内的酒店。

乘坐上海地铁

乘坐公共交通地铁11号线,前往上海迪士尼度假区的中心地区,到达地距上海迪士尼乐园、迪士尼小镇及其它地点仅举步之遥。三期自罗山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站已于2015年12月19日开通,迪士尼站将于2016年迪士尼乐园开园时同步试运营,运营总里程达到80.6公里,超过英国伦敦地铁中央线(Central Line),为世界最长。

上海地铁11号线迪士尼站将于26日上午10时正式载客试运营,这意味着上海轨道交通正式通向迪士尼城堡。

迪士尼站一号出口正对上海迪士尼园区,步行约5分钟即可到达正门。乘客出站后,迪士尼的城堡、小镇等景点可尽收眼底。

同时,地铁车站内部的设计装饰也兼具迪士尼风格与中国风格。

车站扶梯边的墙上布满了米奇、米妮、唐老鸭、高飞、布鲁托等经典的迪士尼卡通形象。在车站站厅的中央位置,则有两座约三米高的米奇、米妮雕塑。据负责车站设计的马凌颖介绍,该设计灵感源自于中国传统剪纸艺术,主题墙与外立面的祥云图案和门钉也都突出了中国元素。

车站东南西北四个出入口的雨棚和车站的顶棚采用的是与北京“水立方”相类似的“气膜结构”。在节能的同时,也方便引导乘客进站。站厅层中部设置120米长的大天窗,车站采光能最大程度地利用自然光。到夜晚时,主照明结合氛围照明,在整体视觉上呈现强烈的梦幻效果。

目前,迪士尼站还配有上海地铁第一间母婴室。

为了应对有可能到来的大客流,车站在各出入口首次采用了玻璃平衡门。相比传统的电动卷帘门,该站的每一扇玻璃平衡门可由车站控制室直接控制。如遇客流高峰,车站将通过关闭部分玻璃平衡门来减缓客流压力。

此外,迪士尼站的闸机均为双向式闸机,针对迪士尼站“上午集中出站,晚上集中进站”的潮汐式客流而设。

上海地铁第二运营公司总工程师吴强表示,车站将在4月26日试运营到迪士尼开园之前,对运能、安全保障等方面进行压力测试,针对有可能到来的大客流提前做好评估。

作为中国内地首个迪士尼主题乐园,上海迪士尼乐园已确定将于今年的6月16日正式对外开放,平日票价370元人民币,高峰日票价499元人民币。

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