上海2035规划里的地铁部分

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以下内容根据今天(2018年1月4日)发布的上海2020-2035规划中出现的图片推测而得。考虑到上海此规划申报的时间点,合理认为下述内容为2017年(此处 @锦绿新城 补充:崇明区大图为2016年上半年,其余小图为2016年11月左右)时的上海地铁规划初步稿,只能作为大致参考,不能用作探讨线路具体走向的依据。

大图

局部

下面逐步梳理相关线路:

2号线

2号线向西延伸的那一站老早就列入了规划,但一直没有实现

2号线、磁悬浮(or机场快线?)、机场联络线三线交于浦东国际机场,其中一条线向南转向西延伸至上海东站(疑似),另一条线则向南沿两港公路延伸到图外(大概率是去临港方向)。

3号线

在徐汇区的图中有一段从3号线梅陇基地引出到4号线/23号线上海体育场站之间的控制线(虚线),用途不明。

5号线

从大图(崇明区图)来看,23号线疑似割走5号线支线。但正如我一开始所说的,细节问题这些图都不能做参考。

9号线

延伸到曹路火车站,没啥好说的。

松江除了9号线似乎没有安排别的进城线路,真的没事么……

11号线

花桥支线被割走往东,沿着宝安公路、绕城北线跑了

(喂喂,这个走法真的好么……虽说这些图应该不能用来推敲细节走向……)

12号线

西边延伸到九亭,看起来是常规操作

东边从申江路的位置出现了崇明线,崇明线的金桥-申江路段不知道跑哪里去了。

13号线

西边延伸到了纪宏路西端,东边没动

18号线

按静安区小图,18号线西延至南陈路。

19号线(宝山-梅陇)

从大图来看19的起点似乎在铁山路宝杨路,沿着铁山路、江杨路、广粤路、东宝兴路、海伦西路、天水路(根据虹口区小图,备用走向是广粤路、广中路、甜爱路、天水路。如按照前者,则19和8将交而不换或虚拟换乘。如按照后者,则3、8和19都换不上。)

之后走临平路、公平路过江,沿浦东南路、国展路,向南折向东裕路。之后按徐汇区小图,是过江走银都路,景洪路同时预控不过江走塘浦路方案。按大图则是走华济路和15号线、机场联络线换乘。

20号线(祁连山路?-上海西站-洲海路)

起点在洲海路,走启帆路过江后,沿嫩江路、闸殷路、政立路、江杨路(预留水电路方案)、广中路、志丹路、新村路、新泉路、交通路到西站,再沿着铁路边线到祁连山路和26号线相交。

21号线

从大图来看,21号线从迪士尼东边川沙路口往西过迪士尼后往北,沿哥白尼路,紫薇路,广兰路,金港路,杨高北路,东靖路,浦东北路,江东路向西过江,然而大图上看不懂21号线如何跟10号线换乘,难道又不换乘?

从杨浦区小图来看,过江后21号线沿着呼玛路的延长线与一条铁路一起向西去和19号线换乘(大图说其走长江路,个人认为小图可能性更高,因为能换3号线),终点不明。

22号线

没有看到哪条线被命名为22号线。

23号线

从徐汇区小图来看,23号线以天钥桥路肇嘉浜路(徐家汇)为起点沿天钥桥路往南,到东川路折向西,并有吞并5号线支线的可能性?

24号线

24号线从陈行公路向东,在康梧路折向北(看不出如何跟11号线换乘,个人觉得应当绕一下浦三路),沿锦绣路,迎春路,芳甸路,北洋泾路过江,走杨树浦路,爱国路,何杨线(大概要扒掉铁路),终点不明。

25号线

25号线从联友路某处起往南,经诸光路,沪星路折向东,经航北路,青山路,吴中路。按小图说法终止于宜山路,按大图说法则是终止于南丹东路漕溪北路(徐家汇)。小图可能更准确一些。

26号线

26号线从高青路地铁站出发,沿高青路,灵岩南路,凌兆路向西过江,沿罗秀路,合川路(似乎并不和1号线换乘?),金汇华光城北边那条河(原谅我不知道他叫啥),虹井路,淞虹路,祁连山路,古浪路,华灵路(看起来似乎和7号线换不上了),原平路,康宁路往北。

一个预控线

该线从灵石路彭越浦往东,经内环北线,松花江路,浦东大道,博兴路至不明终点

另一个预控线

该线从灵石路,内环北线,双阳路,杨浦公园,隆昌路往南过江后走德平路至不明终点

城际部分:

南何支线似乎想城市轨交化

11号线花桥段东延跟沿江铁路连上,同时还有一条引到崇明城桥的地铁

嘉闵线没啥好说的

在松江辰塔路,17号线赵巷站,11号线兆丰路站之间有一条城际线路

在9号线曹路站,曹路火车站,2号线川沙站,21号线迪士尼东侧南六公路口之间有一条城际线路。这条线路还很神奇的从16号线野生动物园和惠南中间穿了过去,往南目的地不明

19号线底下同步布置了一条城际线路,该线路南边从浦锦路,浦星公路南延。

其他:

在普陀区小图中,有一条沿大场机场,场中路,环镇北路,丰翔路,沪宜公路的线路,编号(据说就是22)和其他区域走向不明。

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