最适合进藏的越野车 6款越野性能好的越野车推荐

关注
最适合进藏的越野车 6款越野性能好的越野车推荐www.shan-machinery.com

最适合进藏的越野车有哪些?对于喜欢自驾游的消费者来说,一款性能好的耐折腾的越野车是去西藏游玩驾驶的最好选择。下文是小编为大家介绍的6款最适合西藏自驾游为越野而生的越野车,爱出游的车友们可以多了解下。 

最适合进藏的越野车 6款越野性能好的越野车推荐 

1、丰田兰德酷路泽系列

 

价格:77万-112.78万

 

叫兰德酷路泽可能很多人还不习惯,老车迷还是习惯叫它“陆地巡洋舰”,在整个藏区大家都把丰田的越野车昵称为“牛头”。可能藏民们认为“陆地巡洋舰”就是钢铁的高原“牦牛”。

 

“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好,他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车,配件的供应充足,维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便。

 

兰德酷路泽5门8座的设计、2.85米的轴距确保了这款车有足够的乘坐和储物空间。非承载式的车身,强度非常大,适应恶劣路况;油箱超大续航里程长,如果您的资金充足,同行的人相对较多,而且准备去一些人烟稀少的地区,那么去西藏兰德酷路泽应该是最合适的。

 

不过笔者不太建议你选择装备空气升降悬挂的VX-R和VX车型,首先空气悬架的耐用性不如普通悬架,其次维修也比较麻烦。

 

虽然我们不提倡超载,但车辆在藏区这种特殊的使用环境下往往都有超载的可能(比如同行车辆抛锚),当车辆超载的时候气动悬架就不能正常工作了。普拉多在藏区的保有量也不小,同属于丰田车系,这里我们就不多介绍了。

 

2、三菱帕杰罗

 

价格:29.8万-47.8万

 

在藏区除了丰田系列的越野车,三菱的越野车也挺多的。主要原因是相比“陆巡”系列的车帕杰罗相对便宜,而且性能也还不错。帕杰罗车型配备的超选四轮驱动能让你在时速100km/h内,在2H、4H和4HLc模式之间切换,让你在任何时候都能根据需要选择你想要的动力输出。

 

长丰三菱帕杰罗的V73和V77为5座或7座设计,轴距2.78米,车内空间也是挺大的,这款车采用的是前双叉臂悬挂和后多连杆式悬挂系统,半承载式车身结构。虽然半承载式车身没有非承载车身的车型强度大,但这种结构公路行驶的舒适性会更好。如果你去藏区只是计划走一些常规路线自驾游路线,中档价位选择帕杰罗也是不错的。

 

3、长城哈弗H3 陆风X8 长丰猎豹CS6

 

价格:10万元级别

 

很多人跟我聊天讲,很多自主品牌的SUV在国内越野场地比赛表现也不错,这不说明这些车的越野能力也不错吗?跑西藏,一辆车的越野性能好并不是全部。我们平时自驾游遇到烂路通常都开的很慢,但是藏区那么大,很多时候连续几十甚至上百公里都是像建筑工地一样的烂路,这种路况下你不可能开的太慢,很多越野车在这种路面都是8,90的速度跑,一跑几个小时,这种情况下对车辆的可靠性是极度的考验。

 

短途或偶尔跑烂路国产自主品牌的SUV并没有太多问题,长城H3、陆风X8、长丰猎豹CX6这三款车是目前10-15万左右比较主流的几款SUV,这几款车都有4驱版本。汽油车型上长城H3和猎豹CS6都使用的是国产三菱的4G64的发动机,最大功率93千瓦。陆风X8上用的是国产三菱4G69的发动机,最大功率118千瓦。长城H3上也有国产三菱4G69的发动机只是动力调教到了100千瓦。这三款车的轴距也都在2.7米以上,都是5门5座的设计。

 

这几款国产SUV最大的优势就在于其性价比,长城H3的四驱入门级车型为11.43万;陆风X8的四驱入门车型为13.98万;长丰猎豹CS6的四驱入门车型为16.98万。这几款车里还有柴油车型,笔者建议你最好不要选择柴油车型,因为藏区汽油比柴油更好找。如果你的目的只是为了从内地开到拉萨,走一些烂路不至于像普通轿车那样被困住,那么这三款车也都够用。

https://www.shan-machinery.com