电动车“三傻”哪家强?

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电动车“三傻”哪家强?www.shan-machinery.com一、电动“三傻”

电动“三傻”这个梗是怎么来的已经不太可考了,说的是中国三家电动车新势力:蔚来、理想、小鹏。最近,“三傻”争先恐后的发布了7月份的最新数据,纷纷表示自己猛得不像话。为了方便大家阅读,我给另外整理了一下:

看上去还真是半斤八两。蔚来汽车作为造车新势力第一股,上市比较另外两家要早2年时间,理论上是有先发优势的。从目前的情况来看,并不能说完全没有优势,但并没有我们印象中那么大。

于是我想到一个有趣的问题:电动“三傻”到底哪家强?为了方便比较,我简单从品牌卖点、门店覆盖、电池、服务能力等几个方面大致研究了一下。

二、品牌卖点

也许是为了符合自己造车新势力老大的身份,蔚来会刻意营造出一种高端感。比如像这样:

图片来自蔚来汽车官网

再比如像这样:

图片来自蔚来汽车微信公众号

怎么说呢?好好的中文菜单,非要蹦点英语出来吗?这些单词我确实都认识,但是架不住也有点蒙圈,NIO House?卖房的?NIO Radio?是电台吗?About Us也值得用英语?

蔚来品牌上的高端感,有时会显得用力过猛,让人有点莫名其妙,再比如:

图片来自蔚来汽车官网

感受直追8848钛金手机。

蔚来汽车是这么解释自己的初心:

图片来自蔚来汽车官网

相比之下,理想汽车的slogan是:创造移动的家, 创造幸福的家。就接地气很多,更注重用户场景,主要围绕“家”来表达品牌卖点。

图片来自理想汽车官网

小鹏汽车的slogan是:做更懂中国的智能汽车。如果说理想汽车关注营造“家”的氛围,小鹏汽车则在“智能”上下足了功夫,不遗余力的宣传其XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统、Xmart OS 车载智能系统。

图片来自小鹏汽车官网

硬核科技,真的极客。

三、门店覆盖

根据官网的数据,蔚来汽车在全国共有267个服务网点,其中北京13家,上海16家,广州9家,深圳9家。统计口径上主要是指零售中心和展厅。

理想汽车在全国共有274个零售中心和展厅,其中北京14家、上海8家、广州8家、深圳10家。

根据小鹏汽车近期公布的数据,其全国销售服务中心达到284家,可查询到北京13家、上海16家、广州15家、深圳16家。

列表如下:

全国北京上海广州深圳蔚来267131699理想274148810小鹏28413161516

蔚来虽然具有先发优势,但在门店覆盖数量上偏弱。蔚来汽车门店同样走的是高端尊贵路线,布局在高档商业中心,大面积,多楼层,可能会导致蔚来汽车单店成本过高,制约了门店覆盖能力。比如平安国际金融中心店,就选择了这座华南最高大厦的一层和二层,除了放车,还放了咖啡吧、图书馆之类的,必定费用不菲。

小鹏则后来居上,在广深地区门店覆盖上已有一定优势。小鹏在门店覆盖中结合了授权加盟的方式,虽然格调没有蔚来那么奢华,但对门店的扩张有一定帮助,截至目前依然在大力招商。

图片来自小鹏汽车官网四、加电服务及其他服务

电动车最重要的服务能力体现在加电服务上。

截止到2021年8月6日,蔚来在全球提供超过344个换电站(用来换电池),234个超充站(用来充电),另外还提供充电车,App上一键下单,充电车上门充电,如果出现车辆在路上电量耗尽的突发情况,不失为一个办法。

理想则对加电服务显得不是很上心,依然把可油可电所为卖点,也未见自建电站,但可以提供免费家用充电桩及基础安装服务。

图片来自理想汽车官网

小鹏则可同时提供超充免费充电服务和家充安装服务。截止2021年5月20日,小鹏超充免费充电服务已开放1314站,遍布全国188城,基本覆盖全国核心主城区。与蔚来不同,小鹏再次使用合作授权的方式进行超级充电站的扩张,在覆盖面上再次胜出。

图片来自小鹏汽车官网

值得一提的是,除了加电服务,小鹏还介入了金融服务。2020年9月1日起,小鹏汽车推出电池租赁计划,该服务区别于全款购车、分期购车方案,用七年超长分期服务分摊电池成本,进一步降低客户的购车门槛。

图片来自小鹏汽车官网五、电动“三傻”哪家强?

判断一个企业的投资价值,要看企业的成长性,也要看企业整个业务链条的完整性。已出的销售数据代表过去,企业本身的运营蕴含未来。

综合来看,个人认为蔚来汽车的高端定位有一些脱离实际,服务上没有体现出明显优势,可能会影响在汽车零售市场中出量,后期的增量是否足够理想,我个人持保留意见。理想汽车中规中矩,主要是在跟随市场。小鹏汽车在产品上打造硬核科技,在销售和服务上积极扩张,充满了进攻性,整个业务链条相对更完整,未来更有可能获得相对优势。

当然,小鹏汽车也并非没有缺点,我就不止一次听人说,觉得这个名字不好,小鹏,显得不大气,大鹏,好像也挺奇怪。但我觉得这个其实无关紧要,福特、奔驰、宾利等等都是以创始人名字命名,这并不妨碍他们成为伟大的汽车品牌。而且这正彰显了创始人与品牌共进退的决心。

我倒是有点担心小鹏在追求硬核科技的时候摊子铺得太大,最终收不回来,虽然确实能够讲出更加生动优美的故事,比如像下面这个:

图片来自小鹏汽车官网

不过,我倒是非常期待这样的硬核科技时代到来。

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