别克威朗改大灯 升级双光氙气大灯 加装双光透镜 告别卤素大灯

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别克威朗改大灯 升级双光氙气大灯 加装双光透镜 告别卤素大灯

大家好,我是小光,有人说小光不会介绍美系车,好,今天介绍的是别克威朗(新款的)

别克威朗,15年上市,定位高于英朗,关于威朗这款车,小光别的没记住,但记住了这款车安全性非常的高,全系标配博世最新版本ESP程序,自带17项主动安全功能,简单说该有的它都有,别人没有的,它还有,配置这一方面也是诚意十足。

还有外观,时尚运动,通俗一点就是帅。还有别克的4S店的服务很到位,这里我多说一句,服务至上才是销售的基本准则吧,有些4S店的服务真的够了,就算车子卖得好也不能这么膨胀。

言归正传,今天不提什么油耗啊,悬架啊,直接进入主题:大灯。记得当时刚上市的时候,别克信誓旦旦的说,搭配一体式大灯,结果还是用的卤素灯泡,只有高配的两款用的LED灯泡,亮度也是稀碎,可以说是毫无诚意,嗯,美系在大灯这一点也要学日系这么随意吗?还好我们有升级手段,Show Time!

改前整车效果

我说句威朗前脸颜值无敌应该没有人会反驳吧,威朗的底盘还是很低的,最小离地间隙不到十公分,不过有种贴地飞行的感觉。如果你不喜欢贴地飞行的感觉,请去看猛禽,公羊,大坦途,谢谢。

改前主副驾驶效果改前远近光效果

这台威朗是从4S店刚出来就直接来改灯的,先不说灯光亮度如何,灯光高度这个样子是怎么出的4S店门,这台车近光的标准线是一趟线,现在还差的很远。如果车友们感觉自己灯照的近,只有眼前一块,可能就是灯光高低太低了,正常情况下,不管什么灯都可以照出去20多米的。不过不要自己调试,尽量到专业的灯光升级门店,自己调可能会把大灯调坏。

改前改后的大灯毫无违和感,真正的原装位加装,不打开灯的情况下,没有人能看出来改过灯,做的就是工艺。

改后主副驾驶效果

如果加个蓝恶魔眼,我觉得效果会更好一些,车子本身很运动,蓝色恶魔眼把车子点缀的更加时尚。

改后远近光效果

改装双光氙气大灯后效果明显,近光切线直,铺路效果好,远光光型大,照射范围广,照射距离远,最大有效照射距离可达300米,夜间行车更安全。

改后远近光路试效果

这种亮度,足矣使百分之90的车灯都黯然失色。灯光高度根据国家规定调试,近光不晃人,不影响对面来车正常驾驶。

夜间行车安全与车灯亮度息息相关,但安全驾驶不仅仅靠的一对明亮的灯,还需要遵守交通规则,文明的驾驶习惯,需要大家共同维护出一个和谐安全的驾驶条件。

现在网上不是有一句话很火吗,“道理千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”