台北市订电动车管理规章 比照摩托车管理_摩托车之家_杂闻

关注
台北市订电动车管理规章 比照摩托车管理_摩托车之家_杂闻www.shan-machinery.com

据台湾媒体报道,一名14岁少女上月骑乘E-Bike闯红灯撞死八旬老妇,由于目前“法规”未明定电动车规则,台北市交通局6日决定,将与“法务部”协调,在2个月内订定管理规章,倾向比照摩托车处理。

据报道,台湾城市动力公司建置E-Bike公共电动自行车租赁系统,供民众持悠游卡租借,陆续在新北市板桥、莺歌,和台北市万华等地设置7站,颇受好评。但推出后业者屡次接获反映,少数民众有危险驾驶行为,因此基于社会责任,今年3月21日起禁止16岁以下民众租借。

不过,台北市一名14岁少女6月27日在万华光仁小学旁租借E-Bike,行经中华路2段时疑似闯红灯,撞倒一名81岁周姓老妇,老妇虽然紧急送和平医院急救,但颅内出血严重,3天后宣告不治。

意外发生后,有民众认为电动自行车与传统脚踏车相较下,不仅速度快外型更类似摩托车,加上租借门槛、认证程序不够严谨,让许多未达18岁、又想骑乘摩托车的青年贸然尝试,甚至也能向家长、成年朋友借悠游卡租车,成为道路危险因子。

台北市交通局长钟慧谕表示,已经向“交通部”建议“修法”,将电动自行车比照摩托车方式办理,并规范电动车驾驶人考照、戴安全帽及牌照等规定,在未“修法”前将订定管理规章,尽速与“法务部”协调,预计在2个月内完成作业。

(编辑:纹章)

https://www.shan-machinery.com