云南,遗忘了所有,却又拥有了所有。(自驾、美图)

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云南,遗忘了所有,却又拥有了所有。(自驾、美图)www.shan-machinery.com灵山寺 西昌到雅安途中,路过冕宁县下道去了灵山寺。灵山寺距高速出口12公里,位于县城20公里之外的东部小相岭西麓深山老林之中,因背后紧靠着的那坐高耸的大山叫灵山,所以叫灵山寺。 灵山寺灵山寺 寺内6棵苍劲挺拔的参天古松,粗有三四人合抱者,树龄至少在两百年以上,它是灵山寺最主要的标志。 灵山寺灵山寺

驾车在大凉山深处的雅西高速行驶,对道路设计建设者的智慧和勇敢深深敬佩。远望连绵的雪山,超长螺旋隧道,抗震钢制大桥,亚洲第一高墩,震撼值一次次被刷新。无奈山路危险,部分路段无法拍照留存。下面我专门整理了三项雅西高速“逆天工程”:

【双螺旋隧道】干海子隧道和铁寨子1号隧道两座隧道相距3735米,总长度约11423米。两个隧道都各有两个洞,限速80km/h,开车在拖乌山肚子里绕两圈,花10分钟,就可下降331米。

双螺旋隧道所在的石棉至菩萨岗路段共有12条断裂带,地震烈度高达9度。此处未来一百年内发生7级以上地震的概率在94[[%]]以上,地面的位错可达到4.6米。双螺旋隧道通过巧妙的选线避开了两条地震带。“512”汶川地震与雅安芦山地震,都未能撼动这条高速公路。

【甘海子特大桥】 大桥的桥墩采用了独特的空管设计,减轻了桥墩重量,大桥设计抗地震烈度为9度。

大桥实现了第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥;第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩;同类结构中每联最长的连续结构;第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工等四项世界第一。

【亚洲第一桥墩】腊八斤大桥10号墩,高182.5米直插云霄。整个桥墩由128根长12米、直径132厘米的钢管筑成,钢管重量达到近千吨。此外,还有1877吨的钢筋、8547立方米的混凝土等,加起来重2万多吨。

雅安 在停车区拍摄的甘海子特大桥弯处,被誉为超长过山车,我倒觉得像顶太阳帽。 雅安 一眼望去,拖乌山中上下五层位置出现的公路,实际就是一条路。 雅安雅安雅安

【行程】西昌-雅安-眉山-资阳-遂宁-重庆,全程高速,共760公里。

【费用】过路费四川段386元,重庆段55元。

【路况】西昌至雅安逆天段80限速,雅安至遂宁为2014年6月开通的新高速,路极好,车极少,强烈推荐(这也是我误选该线后窃喜的原因),全段限速120。遂宁至重庆段,大车小车都多,重庆段限速100。

【油站】雅安至遂宁约300公里高速,仅中途一半位置有1座服务区的中石油加油站营业,其余服务区有大约3座中石化站,全部未营业。我打四川高速12122服务电话查询服务区加油站信息,一问三不知。幸亏不得不中途眉山下道加油,否则半夜跑干流泪没人负责的。

此外上述新高速路段有很多停车区,根本未配套加油站,强烈建议到雅安前加满油箱。

总结

【耗时】7天6夜。

【行程】跨渝、黔、滇、川四省市。

【里程】约2700公里。

【费用】总费用约:5501元。其中:过路费1189元、油费(93号)1500元、住宿(较好)2412元、门票及景点内费用:400元。餐费可产生差异太大,不计。

【车辆】必须开SUV或越野车,小较车同路线免谈。由于山路中的烂路多,四驱最佳。高速里程长,车少路段多,若有定速巡航可解放右脚。

【用品】备胎及工具,水壶,一本较详细的地图,折叠凳子,药品等。我们带孩子加之过于爱干净,还带了烧水壶,喝的大罐瓶装水,床单等。

【现金】全程除了过路费、吃饭和买东西用现金,其它都刷卡消费。不像其他驴友说的,我在大理双廊、泸沽湖住的客栈都可以刷卡。

【省钱】1.突出回归自然的主题,尽量少去收费景点,买门票上携程。2. 使用加油卡加油,参加银行活动95折,可提前充够。3.提前上携程预订酒店,在满足住宿条件的前提下,订特价房,并在预订时参加满一定金额反任我游卡活动。4.不在景点购物。5.我本次自驾游仅两成人,人均费用约2750元。5座车4人舒适也最经济,费用可摊薄至人均约2078元。

【安全、文明】1.全程不乱扔一点垃圾,活着也可以做一名大自然的守护神,爱她就保护她。2.全程驾驶不超速,不疲劳驾驶,规范使用车辆指示灯,保护自己,保护别人。3.尊重当地老乡和其他游客,不耍酷,不装笔。4.高原地区及时了解同行人的身体状况,尤其是要观察小孩的嘴唇和眼睑颜色,及时发现问题。

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